自卸半挂车按举升方式分类可分为那些？

后翻式自卸半挂车：

后翻式是最常见的举升方式。它的举升机构位于车厢的后部，通过液压油缸将车厢后端升起，使货物从车厢后端倾泻而出。这种方式适用于大多数类型的货物卸载，特别是对于一些流动性较好的散装货物，如沙子、粉状物等。在运输砂石料的自卸半挂车中，后翻式应用广泛，因为它可以将货物比较彻底地卸载，而且对卸货场地的空间要求相对不是特别高，只要车尾有足够的空间即可。

侧翻式自卸半挂车：

侧翻式自卸半挂车的举升机构设置在车厢的一侧，通过液压油缸将车厢的一侧升起，从而使货物从车厢的侧面卸出。这种方式适合在一些特殊的卸货环境下使用，例如当车辆无法后翻卸货，或者需要将货物卸到道路一侧的特定位置，如卸到路边的仓库、料堆旁等。但侧翻式自卸半挂车对车辆的稳定性要求较高，因为在侧翻过程中，车辆的重心会发生较大变化，所以车辆的底盘设计和悬挂系统需要有更好的稳定性和抗侧倾能力。

三面翻式自卸半挂车：

三面翻式自卸半挂车的车厢可以通过特殊的举升机构实现后翻和两侧翻。这种半挂车具有更高的卸货灵活性，能够根据卸货场地的实际情况和货物的堆放要求选择不同的卸货方式。不过，由于其举升机构更为复杂，所以成本相对较高，而且在维护方面也需要更多的精力，一般用于一些对卸货方式有多样化需求的专业运输场合。